厂家供应30Mn2高淬透性合金结构钢 30Mn2锻打圆钢 提供材质证明
30Mn2简介:
冷变形时塑性中等,可切削性及焊接性尚可,但焊前需将零件预热到200℃以上。拉丝与冷镦和热处理工艺性能良好,淬透性较高,在油中临界淬透直径达6.5~18mm,淬火变形小,但存在过热、脱碳敏感性及回火脆性。此钢经调质后具有高的强度、韧性及耐磨性,而且静强度和疲劳强度也均良好。
化学成份:
碳 C :0.27~0.34
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:1.40~1.80
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:允许残余含量≤0.30
镍 Ni:允许残余含量≤0.30
铜 Cu:允许残余含量≤0.30
热处理:
**次淬火加热温度(℃):840;冷却剂:水
*二次淬火加热温度(℃):-
回火加热温度(℃):500;冷却剂:水
抗拉强度σb (MPa):≥785(80)
屈服强度σs (MPa):≥635(65)
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤207
交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
应用举例:
这种钢大多在调质状态下使用,在汽车、拖拉机及一般机械制造中,多用作冲压件(4~11 mm钢板)制造汽车上的大梁、横梁以及变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓、较大截面的调质件。此外,这种钢也可用作渗碳钢,用来制作心部强度要求较高的渗碳零件,如矿用起重机后车轴和轴颈等。
化学成分:
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Cu | |
20Mn2 | 0.17-0.24 | 0.17-0.37 | 1.40-1.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
30Mn2 | 0.27-0.34 | 0.17-0.37 | 1.40-1.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
35Mn2 | 0.32-0.39 | 0.17-0.37 | 1.40-1.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 |
特性和用途:
用于制作截面较小(直径不大于50mm)的零件,可代替20CR钢。常用于制作渗碳小齿轮、小轴;要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽车顶杆等;也可用作调质钢,如制作冷镦螺栓。
用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操作杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。在制作小截面(直径小于20mm)零件时,可代替40CR钢。用作小截面重要紧固件(经调质处理),通常可用于制造汽车、拖拉机及一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件;在矿山机械制造中,可用于制造要求心部强度较高的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。
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